近日,国家铁路局发布《铁路工程地质原位测试规程》(TB 10018-2018)和《铁路工程地质遥感技术规程》(TB 10041-2018)行业标准,自2018年8月1日起实施。
两项规程均为铁路工程地质勘察标准,标准修订全面总结了近年来原位测试和遥感技术在铁路工程地质应用的实践经验,为提高铁路工程地质勘察效率,保证勘察质量提供了重要的标准支撑,充分体现了铁路工程地质勘察技术的应用现状和发展趋势。
新修订的《铁路工程地质原位测试规程》增加了深层平板载荷试验、自钻式旁压试验、有效应力铲试验、旋转触探试验等原位测试方法,明确了旁压试验确定水平基床系数、有效应力铲试验确定静止侧压力系数、扁板侧胀试验确定水平固结系数等内容,解决了深层触探、静止侧压力系数快速测定等技术难题。新修订的《铁路工程地质遥感技术规程》拓宽了工程地质遥感解译数据源,增加了工程地质遥感解译对遥感数据的精度、质量和处理方法等要求,明确了基于多源遥感数据、针对不同解译内容的遥感解译工作方案等内容。本次修订纳入了国内外勘察技术的最新研究成果,具有一定的前瞻性,适用于新建与改建铁路勘察设计、施工等阶段的工程地质原位测试和遥感工作。
相关公告:国家铁路局
国铁科法〔2018〕51号