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国内重型车燃料经济性标准短期可能需要两三年才能出台


作者: 广州日报        更新时间:2007-06-07       评论: 0
来源:广州日报 发布日期:07-6-4 日前,全国汽车标准化技术委员会(以下简称汽车标委会)在武汉召集几十家整车及发动机企业,就重型商用车燃料经济性标准如何确定试验方法和限值进行交流。国内重型商用车燃料消耗量限值标准(以下简称《标准》)何时出台再度成为国内关注的焦点,有关专家表示:由于涉及到一系列具体执行上的难题,《标准》可能需要两三年才能出台。 中国汽车技术研究中心首席工程师方茂东上月曾表示,有可能《标准》两三年内才能出台,因为“很难说重型车限值确定为多少才是合理的”。 一位产品标准方面的专家则列出了3个难题:整车试验室建设难度大;指标限值确定周期长;测试方法和工况的技术路线难以确定。 该专家表示,《标准》的制定有好几步要走,首先是摸底,到全国各地调查重型车的使用状况,然后是试验方法的确定。为了确定试验方法,就要进行数据的收集,收集关于车辆的情况、道路状况、驾驶状态等数据,进行分析和处理,来确定一个模拟状态下的标准工况。这些数据的收集,都需要投入较大的人力、物力、财力去做,花费的时间也不少。在确定了试验方法和工况后,就要把这个办法转化为能在实验室实现的标准,国内还要有相应的实验室才能够实现产品的检验。
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