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乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分:制动能量回收系统

国家标准
标准编号:GB/T 40711.4-2021 标准状态:现行
标准价格:31.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本文件规定了乘用车制动能量回收系统节能效果的评价方法。
本文件适用于具有制动能量回收系统的最大设计总质量不超过3 500 kg的M1类车辆。
本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆,不适用于可外接充电式混合动力电动汽车。
英文名称:  Off-cycle technology/device energy saving effects evaluation methods for passenger cars—Part 4:Regenerative braking system
什么是中标分类? 中标分类:  车辆>>汽车>>T40汽车综合
什么是ICS分类?  ICS分类:  道路车辆工程>>43.020道路车辆综合
发布部门:  国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
发布日期:  2021-10-11
实施日期:  2022-05-01
提出单位:  中华人民共和国工业和信息化部
什么是归口单位? 归口单位:  全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
起草单位:  中国汽车技术研究中心有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心、宁波吉利汽车研究开发有限公司、长城汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、上汽大通汽车有限公司、联合汽车电子有限公司等
起草人:  郑天雷、王兆、保翔、刘志超、贾雨、张晓龙、马其贞、柳邵辉、王岭、任焕焕、白卓伟、牛西友、何润、苏奇、杨建军、李菁元、刘昱、梁洁、王松、于洋、杜康、朱福堂、于鹏、陈晓露、宋轶男、苑晓龙、洪晓清、张竞立、常朕、郭辉、王静飞、李爱国、焦鹏飞
页数:  16页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2021-10-01
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