近日，国家铁路局发布了两批铁路行业技术标准，包括《铁路运营安全评估规范》等5项标准，以及TB/T 3469-2016《机车用辗钢整体车轮》（第1号修改单）等13项标准修改单。
此次发布的5项标准为机车车辆、工务工程专业的装备技术标准和运营安全专业的运输服务标准，5项标准中新制定标准2项、修订标准3项，自2024年12月1日起实施。铁路运营安全评估是铁路行业安全监督管理的重要依据，也是团体标准转化为铁路行业标准的首次有益尝试；铁路机车车辆贯彻国防要求是支撑国防建设的重要标准，也是铁路装备技术领域落实军民融合战略的首项标准；铁路焊轨车是大型养路机械的整车设备，机车车辆异步牵引电动机、轴温报警装置是影响铁路运营安全的关键设备。5项标准为铁路产品设计、制造、检验、应用，以及铁路运营提供了技术依据，对提高产品质量、提升运营线路的安全性具有重要意义。
此次发布的13项标准修改单对机车辗钢整体车轮制造、晶粒度、残余静不平衡要求，货车辗钢整体车轮轮毂孔内径尺寸偏差，车辆闸瓦适用工况、结构及材质、摩擦性能，压缩钢制螺旋弹簧的材料要求、几何特性、极限载荷性能，真空断路器工作条件、工频耐受电压要求，受电弓滑板的材料性能、摩擦磨损性能，机车悬挂装置橡胶件的耐磨耗性能、抗紫外线老化性能、动态刚度特性，铁路调度集中系统设备的绝缘性能、环境适应性、电磁兼容、组网技术要求，车站计算机联锁系统的联锁功能、系统容量要求、雷电防护性能、结合电路技术要求，无线调车机车信号和监控系统的软件、车载设备功耗要求，铁路信号电源系统设备的电气参数、绝缘耐压、恒定湿热性能等内容进行了修改，自2024年5月21日起实施。
相关公告：国家铁路局公告
2024年第9号、2024年第10号