863电动汽车重大科技专项(简称"专项")从2001年启动开始，就统一布局、安排课题，加强技术标准的研究和制定工作，组织开展了"电动汽车相关标准"、"中国典型道路行驶工况"及测试规范研究，为上升到国家标准和专业标准做好基础性工作。2001年，关于纯电动汽车的标准出台16项初稿。

　　2003年，专项在第二轮开发中重新修改完善了《车用燃料电池发动机测试规范》、《电动汽车用动力蓄电池性能测试规范》，无论是标准的水平，还是对零部件和整车研发的促进作用，都有了较大提高。同时，经过研讨和征求意见，制定了《电动汽车驱动电机测试规范》，业已用于专项驱动电机的检测;对《电动汽车动力总成系统的网络总线通讯协议》征求意见。

　　在以中国汽车技术研究中心为主的专项研发团队和新成立的中国汽车标准委员会电动汽车分会的共同努力下，2003年专项对纯电动汽车的标准进行了完善;召集了混合动力汽车行驶工况行业讨论会，初步确定了混合动力汽车能耗和排放测试使用工况的采集和处理思路，以及最终的工况曲线形式;完成了电动汽车术语以及标志、仪表等几项标准的报批稿。

　　2004年，对原16项标准的修订工作基本完毕，同时4项新的综合类标准和7项混合动力的标准制定完毕，使标准总数达到27项。