轨道交通 AFC 系统线网技术要求 第5部分：票卡应用 |
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| 标准编号：DB13/T 5519.5-2022 |
标准状态：已废止 |
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| 标准价格：0.0 元 |
客户评分：  |
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本文件规定了轨道交通AFC系统人机交互界面的应用标准，包括静态界面和动态界面。
本文件适用于河北省轨道交通AFC系统规范各终端设备界面设计，有利于满足操作员及乘客的操作需求。 |
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| 标准状态： |
已废止 |
 替代情况： |
公告：河北省市场监管局关于废止316项河北省地方标准的公告 2025年第18号 |
| 中标分类： |
铁路>>铁路通信>>S71铁路通信网 |
| ICS分类： |
铁路工程>>45.020铁路工程综合 |
| 发布部门： |
河北省市场监督管理局 |
| 发布日期： |
2022-02-28 |
| 实施日期： |
2022-03-31
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| 作废日期： |
2025-07-17
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| 提出单位： |
石家庄市市场监督管理局 |
| 起草单位： |
石家庄市轨道交通集团有限责任公司、南京熊猫信息产业有限公司 |
| 起草人： |
桑静波、吴杉、王相辉、侯璟琨、陈泽、贾晓峰、代文杰、周胜辉、付卫强、高祥、陈立明 |
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本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
DB13/T 5519-2022《轨道交通 AFC 系统线网技术要求》分为 7 个部分：
——第 1 部分：系统结构及功能；
——第 2 部分：终端与专用设备；
——第 3 部分：读写器应用；
——第 4 部分：人机界面；
——第 5 部分：票卡应用标准；
——第 6 部分：数据传输；
——第 7 部分：数据接口；
本文件是 DB13/T 5519-2022 的第 5 部分。
本文件由石家庄市市场监督管理局提出并归口。
本文件起草单位：石家庄市轨道交通集团有限责任公司、南京熊猫信息产业有限公司。
本文件主要起草人：桑静波、吴杉、王相辉、侯璟琨、陈泽、贾晓峰、代文杰、周胜辉、付卫强、高祥、陈立明。 |
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前言 II
引言 III
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 单程类票卡介质 1
5 储值类票卡介质 3
6 单程票数据结构及处理流程 5
7 地铁储值票数据结构及处理流程 17
8 交通部一卡通数据结构及处理流程 39
9 票卡编码及印刷要求 47 |
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下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件不可缺少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。（整理补充引用文件）
GB 50157-2013 地铁设计规范
GB 50381-2018 城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范
GB/T 20907-2007 城市轨道交通自动售检票系统技术条件
GB/T 16649 识别卡 带触点的集成电路卡
GB/T 14916 识别卡 物理特性
CJJ/T 162-2011 城市轨道交通自动售检票系统检测技术规程
JR/T 0025 中国金融集成电路（IC）卡规范（PBOC 3.0）
ISO/IEC 14443-1 识别卡 无触点的集成电路卡 邻近卡 第1部分：物理特性
ISO/IEC 18092 信息技术 系统间电信和信息交换 近距通信接口和协议
ISO/IEC 10373 Identification Cards Test methods |
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