道路车辆 牵引车和挂车电气连接的数字信息交互 第1部分:物理层和数据链路层 |
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| 标准编号：GB/T 43192.1-2023 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：49.0 元 |
客户评分：  |
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本文件规定了符合GB/T 43192(所有部分)的基于CAN网络接口的数据链路层(DLL)和物理层(PHY)的要求。
数据链路层(DLL)包括:
--DLL协议实体要求；
--DLL设备接口要求；
--DLL网络系统要求。
通常，在CAN协议控制器中实现物理信令子层。物理媒介连接子层通常在CAN收发器或系统基础芯片(SBC)中实现。
根据要求它还包括额外的保护电路。媒介相关子层包括连接器和电缆。
物理信令(PS)包括：
--PS实体要求；
--PS设备接口要求；
--PS网络系统要求。
物理媒介连接(PMA)包括:
--PMA协议实体要求；
--PMA设备接口要求。
物理媒介相关(PMD)包括：
--PMD实体要求；
--PMD设备接口要求；
--PMD网络系统要求。
本文件适用于最大允许总质量大于3 500 kg的牵引车和挂车之间的数字信息交互的通信设计。 |
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| 英文名称： |
Road vehicles—Interchange of digital information on electrical connections between towing and towed vehicles—Part 1:Physical and data-link layers |
 中标分类： |
车辆>>车用电子、电气设备与仪表>>T36电子、电气设备 |
| ICS分类： |
43.040.15 |
| 发布部门： |
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： |
2023-09-07 |
| 实施日期： |
2024-04-01
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| 提出单位： |
中华人民共和国工业和信息化部 |
| 归口单位： |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
| 起草单位： |
陕西汽车集团股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、交通运输部公路科学研究所、东风商用车有限公司、克诺尔制动系统(大连)有限公司、采埃孚商用车系统(青岛)有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、上汽大通汽车有限公司等 |
| 起草人： |
袁宏明、杨志刚、张文博、潘俊家、张学文、周炜、程学文、杨立博、姜铁军、韩光省、毛邱、闫东东、郭庆波、李明辉、卢晶、李文亮、尹剑波、陈姿霖、卢伟、郝晶晶、杨万江、李莉、孟国龙、张立峰、夏晓东、战琦、刘毅玮 |
| 页数： |
28页 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
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