电动道路车辆用铅酸蓄电池 第1部分：技术条件 |
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| 标准编号：GB/T 32620.1-2016 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：56.0 元 |
客户评分：  |
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GB/T32620的本部分规定了电动道路车辆用铅酸蓄电池的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及行车状态下蓄电池系统性能。
本部分适用于以蓄电池作为主要动力源的电动汽车、电动三轮车、高尔夫球车、旅游观光车、电动摩车等额定容量在32Ah(含32Ah)以上使用的铅酸蓄电池(以下简称蓄电池)和蓄电池组。
本部分不适用于起动用、电动助力车用、牵引用等其他用途的动力型蓄电池及蓄电池组。 |
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| 英文名称： |
Lead-acid batteries used for electric road vehicles—Part 1:Technical condition |
 替代情况： |
替代GB/T 18332.1-2009 |
| 中标分类： |
电工>>电源>>K84蓄电能装置 |
| ICS分类： |
电气工程>>电池和蓄电池>>29.220.20酸性副电池及蓄电池 |
| 采标情况： |
IEC 61982-1:2012 |
| 发布部门： |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： |
2016-02-24 |
| 实施日期： |
2016-09-01
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| 提出单位： |
中国电器工业协会 |
| 归口单位： |
全国铅酸蓄电池标准化技术委员会(SAC/TC69) |
| 起草单位： |
山东圣阳电源股份有限公司、超威电源有限公司、安徽轰达电源有限公司、安徽理士电源技术有限公司、浙江古越电源有限公司、沈阳蓄电池研究所等 |
| 起草人： |
陈 玉 松、马 建 平、周 明 明、方 丽 萍、董 捷、曹 苗 根、乔 锋 华、张 贤 懿、朱 明 海、李来潮、戴秀玲、白强、柯志民、金苗 |
| 页数： |
28页 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
| 出版日期： |
2016-09-01 |
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GB/T32620《电动道路车辆用铅酸蓄电池》分为两个部分:
———第1部分:技术条件;
———第2部分:产品品种和规格。
本部分为 GB/T32620的第1部分。
本部分按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本部分代替 GB/T18332.1—2009《电动道路车辆用铅酸蓄电池》,与 GB/T18332.1—2009相比,主
要技术变化如下:
———标准名称更改为《电动道路车辆用铅酸蓄电池 第1部分:技术条件》(见封面,2009年版封
面);
———删除“高倍率放电”要求及试验方法(2009年版5.11、6.7);
———删除“密封反应效率”要求及试验方法(2009年版5.11、6.12);
———删除“排气阀动作”要求及试验方法(2009年版5.12、6.13);
———删除“产品名称、规格型号与尺寸”(2009年版4.2);
———删除“端子位置”(2009年版4.3);
———增加“缩略语”(见3.2);
———增加“不同温度下的容量”要求及试验方法(见4.2.2、5.4);
———增加“动态耐久能力”要求及试验方法(见4.5、5.7);
———增加“材料的阻燃能力”要求及试验方法(见4.7.2、5.9.2);
———增加“水损耗”要求及试验方法(见4.9、5.11);
———增加“镉元素”要求及试验方法(见4.11、5.13);
———增加“蓄电池系统性能的行车模拟试验”(见附录 A);
———增加适用范围的内容,纳入“电动摩托车蓄电池”内容(见第1章,2009年版1);
———增加和修改“定义”内容(见3.1,2009年版第3章);
———增加和修改“容量”要求和试验方法(见4.2.1、5.3);
———修改“分类”(见3.4,2009年版 4.1);
———修改“产品名称、规格型号与尺寸”要求和检验方法(见4.1、5.2,2009年版5.1、5.2、5.3、5.4 和6.2、6.3、6.4);
———修改“安全性”内容(见4.7,2009年版 5.13);
———修改“快速充电能力”试验方法(见5.8,2009年版 6.11);
———修改“峰值功率”要求和检验方法(见4.8、5.10,2009年版 5.17、6.18)。
本部分使用重新起草法修改采用IEC61982-1:2012《电动道路车驱动用蓄电池 试验参数》。
本部分与IEC61982-1:2012的主要差异如下:
———按我国标准规则重新编写;
———修改“范围”内容(见第1章);
———修改“规范性引用文件”(见第2章);
———重新编制“术语、定义、缩略语和代号及分类”(见第3章);
———增加“蓄电池外观、名称、型号、尺寸、端子极性和质量”要求和试验方法(见4.1、5.2);
———增加“循环耐久能力”要求和试验方法(见4.4、5.6);
———增加“快速充电能力”要求和试验方法(见4.6、5.8);
———增加“安全性”要求和试验方法(见4.7、5.9);
———增加“水损耗试验”要求和试验方法(见4.9、5.11);
———增加“耐振动能力试验”要求和试验方法(见4.10、5.12);
———增加“镉元素含量”要求和试验方法(见4.11、5.13);
———增加“检验规则”章节(见第6章);
———增加“标志、包装、运输、贮存”章节(见第7章)。
本部分由中国电器工业协会提出。
本部分由全国铅酸蓄电池标准化技术委员会(SAC/TC69)归口。
本部分起草单位:山东圣阳电源股份有限公司、超威电源有限公司、安徽轰达电源有限公司、安徽理士电源技术有限公司、浙江古越电源有限公司、沈阳蓄电池研究所、浙江力伴能源科技有限公司、福建亚亨动力科技集团有限公司、江苏华富储能新技术股份有限公司、东宾国际(吴江)电池有限公司、扬州金快乐电源有限公司、重庆裕祥电池有限公司、漳州市华威电源科技有限公司、国家化学电源产品质量监督检验中心。
本部分主要 起 草 人:陈 玉 松、马 建 平、周 明 明、方 丽 萍、董 捷、曹 苗 根、乔 锋 华、张 贤 懿、朱 明 海、李来潮、戴秀玲、白强、柯志民、金苗。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T18332.1—2001、GB/T18332.1—2009。 |
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下列文件对于本部分的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T2408—2008 塑料 燃烧性能的测定 水平法和垂直法(IEC60695-11-10:1999,IDT)
GB/T2900.41 电工术语 原电池和蓄电池(GB/T2900.41—2008,IEC60050(482):2003,IDT)
GB/T32620.2—2016 电动道路车辆用铅酸蓄电池 第2部分:产品品种和规格
JB/T11236—2011 铅酸蓄电池中镉元素测定方法 |
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