道路车辆 牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔 机械连接件使用磨损极限 |
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| 标准编号：GB/T 31883-2015 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：31.0 元 |
客户评分：  |
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本标准规定了使用中的机械连接件的磨损极限尺寸和最大允许磨损量，以保证安装该连接件的重型车辆的行驶安全。
本标准适用于下列标准的机械连接件：
- 40 mm和50 mm牵引连接件（ISO 3584）；
- 40 mm和50 mm牵引杆孔（ISO 8755和GB/T 4781）；
- 50号和90号牵引座牵引销（GB/T 4606和GB/T 4607）；
- 连接钩和环形孔（ECE R55）。 |
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| 英文名称： |
Road vehicles—Drawbar couplings,drawbar eyes,fifth wheel kingpins,hook couplings and toroidal eyes—Wear limits for in-use mechanical couplings |
 中标分类： |
>>>>
>>>>70 |
| ICS分类： |
道路车辆工程>>商用车辆>>43.080.10卡车和挂车 |
| 采标情况： |
ISO/TS 20825:2003 MOD |
| 发布部门： |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： |
2015-09-11 |
| 实施日期： |
2015-12-01
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| 提出单位： |
中华人民共和国工业和信息化部 |
| 归口单位： |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
| 主管部门： |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
| 起草单位： |
中国公路车辆机械有限公司、常熟华东汽车有限公司、航天晨光股份有限公司、江苏省公路学会、交通运输部公路科学研究院、镇江市宝华半挂车配件有限公司、江苏大学汽车与交通工程学院、中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司。 |
| 起草人： |
金明新、马知才、王新成、刁薇、张红卫、王传妹、裴志浩、张学礼、孙军、田晋跃、马凯。 |
| 页数： |
16页 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
| 出版日期： |
2015-12-01 |
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本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准采用重新起草法修改采用ISO/TS20825:2003《道路车辆 牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔 机械连接件使用磨损极限》。
本标准与ISO/TS20825:2003的技术差异为:
———增加了附录A(规范性附录)《机械连接件的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量》,以准确表达不同机械连接件的使用极限尺寸和相对应的允许磨损量。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准起草单位:中国公路车辆机械有限公司、常熟华东汽车有限公司、航天晨光股份有限公司、江苏省公路学会、交通运输部公路科学研究院、镇江市宝华半挂车配件有限公司、江苏大学汽车与交通工程学院、中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司。
本标准主要起草人:金明新、马知才、王新成、刁薇、张红卫、王传妹、裴志浩、张学礼、孙军、田晋跃、马凯。 |
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前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 零件的磨损检查 1
4 零件的磨损极限尺寸 5
附录A (规范性附录) 机械连接件的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量 7 |
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