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乘用车燃料消耗量限值

国家标准
标准编号:GB 19578-2014 标准状态:已作废
标准价格:31.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准规定了乘用车燃料消耗量的限值。
本标准适用于能够燃用汽油或柴油燃料、最大设计总质量不超过3500kg的 M1 类车辆。
本标准不适用于仅燃用气体燃料或醇醚类燃料的车辆。
英文名称:  Fuel consumption limits for passenger cars
标准状态:  已作废
什么是替代情况? 替代情况:  替代GB 19578-2004;被GB 19578-2021代替
什么是中标分类? 中标分类:  车辆>>汽车>>T40汽车综合
什么是ICS分类?  ICS分类:  道路车辆工程>>43.020道路车辆综合
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2014-12-22
实施日期:  2016-01-01
作废日期:  2021-07-01
提出单位:  中华人民共和国工业和信息化部
什么是归口单位? 归口单位:  全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)
起草单位:  中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、东风汽车公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、长城汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业
起草人:  文宝忠、金约夫、王兆、郑天雷、保翔、张晓龙、陆红雨、谢万能、徐元科、陶侃、邓阳庆、荣雪东、王 帅、罗 春 燕、金 作 梁、胡 振 涛、任 林、邬 学 斌、朱 航、贾 策、蔡 锋、叶 红 宇、胡 新 华、王虹宇、杨晓、孙惠、贾雨、徐晓、裘志琦、王玉弟、林永杰、龚熙、王海兰等
页数:  16页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2016-01-01
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前言
本标准第4章~第9章为强制性的,其余为推荐性的。
本标准按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替 GB19578—2004《乘用车燃料消耗量限值》。与 GB19578—2004相比主要变化如下:
———加严了车型燃料消耗量限值要求;
———缩小了特殊结构车辆的范围。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准负责起草单位:中国汽车技术研究中心。
本标准参加起草单位:安徽江淮汽车股份有限公司、东风汽车公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、长城汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、海马汽车集团股份有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、江铃汽车股份有限公司、江铃控股有限公司、江西昌河汽车有限责任公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心、上海通用汽车有限公司、联合汽车电子有限公司、上海大众汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司、广汽菲亚特汽车有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、东风本田汽车有限公司、东南(福建)汽车工业有限公司、北京现代汽车有限公司、华晨宝马汽车有限公司。
本标准主要起草人:文宝忠、金约夫、王兆、郑天雷、保翔、张晓龙、陆红雨、谢万能、徐元科、陶侃、邓阳庆、荣雪东、王 帅、罗 春 燕、金 作 梁、胡 振 涛、任 林、邬 学 斌、朱 航、贾 策、蔡 锋、叶 红 宇、胡 新 华、王虹宇、杨晓、孙惠、贾雨、徐晓、裘志琦、王玉弟、林永杰、龚熙、王海兰、王孝全、呼微、刘斐。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB19578—2004。
引用标准
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