船舶与海上技术 海上撤离系统 通信方法 |
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标准编号:GB/T 28947-2012 |
标准状态:现行 |
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标准价格:29.0 元 |
客户评分: |
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本标准规定了国际海上人命安全公约(SOLAS)第Ⅲ章6.4.4要求的海上撤离系统登乘站与和系统通道可靠连接的平台或救生艇筏之间的通信方法。 |
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英文名称: |
Ships and marine technology—Marine evacuation systems—Means of communication |
中标分类: |
船舶>>舾装设备>>U20舾装设备综合 |
ICS分类: |
造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.50甲板设备和装置 |
采标情况: |
ISO 27991:2008 IDT |
发布部门: |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
发布日期: |
2012-12-31 |
实施日期: |
2013-07-01
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提出单位: |
中国船舶重工集团公司 |
归口单位: |
全国船舶舾装标准化技术委员会船舶救生分技术委员会 |
主管部门: |
全国船舶舾装标准化技术委员会船舶救生分技术委员会 |
起草单位: |
中国船舶重工集团公司第七〇四研究所 |
起草人: |
郑芳霖、盛伟群 |
页数: |
12页 |
出版社: |
中国标准出版社 |
出版日期: |
2013-07-01 |
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本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准使用翻译法等同采用ISO27991:2008《船舶与海上技术 海上撤离系统 通信方法》(英文版)。
本标准作了下列编辑性修改:
———“本国际标准”改为“本标准”;
———删除了ISO27991:2008的目录;
———删除了ISO27991:2008的前言。
与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:
———GB4208—2008 外壳防护等级(IEC60529:2001,IDT)
本标准由中国船舶重工集团公司提出。
本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会船舶救生分技术委员会归口。
本标准起草单位:中国船舶重工集团公司第七〇四研究所。
本标准主要起草人:郑芳霖、盛伟群。 |
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
IEC60529 外壳防护等级[Degressofprotectionprovidedbyenclosure(IPcode)] |
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