道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷 |
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标准编号:GB/T 28046.2-2011 |
标准状态:已作废 |
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标准价格:31.0 元 |
客户评分: |
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本部分描述了安装在车辆上/内特定位置的系统/组件可能的电气环境负荷,且规定了试验及要求。
本部分适用于汽车电气电子系统/组件。 |
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英文名称: |
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 2:Electrical loads |
标准状态: |
已作废 |
替代情况: |
被GB/T 28046.2-2019代替 |
中标分类: |
车辆>>车用电子、电气设备与仪表>>T36电子、电气设备 |
ICS分类: |
道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.10电气和电子设备 |
采标情况: |
ISO 16750-2:2006,MOD |
发布部门: |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
发布日期: |
2011-10-31 |
实施日期: |
2012-02-01
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作废日期: |
2020-05-01
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首发日期: |
2011-10-31 |
提出单位: |
国家发展和改革委员会 |
归口单位: |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
主管部门: |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
起草单位: |
中国汽车技术研究中心、深圳市航盛电子股份有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司、长沙汽车电器研究所、上海市质量监督检验技术研究院、东风商用车技术中心、上海科世达华阳汽车电器有限公司、郑州跃博汽车电器有限公司 |
起草人: |
许秀香、汪锡斌、孙成明、胡梦蛟、卢兆明、何玉军、李鹤、马利明、忻龙 |
页数: |
20页 |
出版社: |
中国标准出版社 |
出版日期: |
2012-02-01 |
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GB/T28046《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验》包括五个部分:
———第1部分:一般规定;
———第2部分:电气负荷;
———第3部分:机械负荷;
———第4部分:气候负荷;
———第5部分:化学负荷。
本部分为GB/T28046的第2部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本部分使用重新起草法修改采用ISO16750-2:2006《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷》进行制定。
本部分与ISO16750-2:2006的技术性差异及原因如下:
———引用文件增加了正文中用到的UL94;
———增加了附录A(资料性附录),提供了引用的UL94的有关信息,便于标准的理解和实施;
———因本部分不包括电磁兼容,去掉了原文中4.13和第5章对电磁兼容和文件的说明;
———因本部分不包括电磁兼容,去掉了原文中附录A 列出的电磁兼容标准目录;
———参照42V 标准,图6最低供电电压后加“%”,更符合图意。
本部分相对ISO16750-2:2006编辑性修改如下:
———删除国际标准的前言。
本部分由国家发展和改革委员会提出。
本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本部分起草单位:中国汽车技术研究中心、深圳市航盛电子股份有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司、长沙汽车电器研究所、上海市质量监督检验技术研究院、东风商用车技术中心、上海科世达华阳汽车电器有限公司、郑州跃博汽车电器有限公司。
本部分起草人:许秀香、汪锡斌、孙成明、胡梦蛟、卢兆明、何玉军、李鹤、马利明、忻龙。 |
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前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 试验和要求 1
附录A (资料性附录) UL94装置和器具中零件的塑性材料可燃性试验 12 |
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T28046.1 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第1 部分:一般规定(GB/T28046.1—2011,ISO16750-1:2006,MOD)
GB/T28046.4 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4 部分:气候负荷(GB/T28046.4—2011,ISO16750-4:2006,MOD)
ISO8820 道路车辆 熔断器 连接
UL94 装置和器具中零件的塑性材料可燃性试验 |
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